重庆仿木栏杆桥梁栏杆造型探讨
来源:    发布时间: 2018-09-10 16:18   445 次浏览   大小:  16px  14px  12px
  近年来,由于不断提高技术水平,引用新材料、新工艺,桥梁建设得到长足的发展,就栏杆而言,在结构型式和材料方面取得了极大的进展,栏杆在坚固、耐用的基础上,更趋于结构合理、省料,便于安装;同时,美学的思想也更加深入地渗透到栏杆的造型设计中,并
  近年来,由于不断提高技术水平,引用新材料、新工艺,桥梁建设得到长足的发展,就栏杆而言,在结构型式和材料方面取得了极大的进展,栏杆在坚固、耐用的基础上,更趋于结构合理、省料,便于安装;同时,美学的思想也更加深入地渗透到栏杆的造型设计中,并逐渐理论化、系统化。
  1 重庆仿木栏杆的构成及分类
  目前,我国桥梁栏杆按不同的分类方法有如下几种主要形式:
  (1)按高度分类,有高栏、中栏、低栏、坐凳式栏杆,中栏、高栏适于中高桥梁,而低栏适用于中小桥梁。坐凳式栏杆高度与木凳相当,适用于游览性桥梁。
  (2)按组成材料分类,有砼类栏杆、金属类栏杆、非金属类栏杆、混合式栏杆。目前,公路上广泛采用的为砼类、金属类(钢或铸铁)(如图1)及混合式栏杆。
  (3)按实用目的分类,有人行栏杆和防撞栏杆两种。人行栏杆主要突出视觉上的安全感,保障行人的安全,但难以抵挡车辆的意外冲撞;防撞栏杆能对机动车辆起一定的阻碍作用,在意外情况下防止车辆冲出栏杆以外。
  (4)按结构型式分类,有节间型和连续型桥梁栏杆。节间型桥梁栏杆指整条栏杆由多根立柱来分割成段,每两根立柱之间有扶手、横档、栏板或栏板墙组成,而扶手直撑在立柱上。这种型式的桥梁栏杆具有选材、布置灵活,预制安装方便等特点,普遍适用于中、小桥,以及园林桥梁中。连续型桥梁栏杆有实体和透空之分,实体型栏杆是指整条栏杆的栏板墙为钢筋砼构成的实体 (即防撞栏杆)中间无空隙。这种栏杆的特点是稳重安全,透视性差,主要考虑行车安全。连续透空型栏杆是指整体栏杆均为透空。透空的形式可以各不相同,图案也较为丰富。它具有构造简单、安装方便等特点。
  2 桥梁栏杆的功能要求
  栏杆的功能美即遵循力学理论,满足于功能需要,使栏杆形式服从功能。栏杆最起码的功能要求——安全性,其次则是它的艺术性。所以,桥梁栏杆设计应以安全性、坚固性与适用性为基础,同时兼具美好的艺术造型。艺术与技术的结合,使栏杆既能起到安全保障的作用,又能起到美化桥梁空间和周围环境的作用,给人以美的享受。
  2.1 桥梁栏杆的安全性
  栏杆作为桥面系的重要组成部分,置于桥面边缘,属于桥梁的附属设施,是一种安全保护装置和措施。技术上的安全可靠,主要是指栏杆应承受得住人群挤靠、车辆碰撞、风所产生的侧压力、风化作用的破坏力等。要保持这些功能,要求栏杆有足够的强度、刚度,足够的断面尺寸和一定的嵌固深度,并考虑其本身构造上的安全可靠。栏杆受压部位的扶手,如果是预制扶手则长度不宜过长。另外,因中国人的平均身高为167cm,人体重心高度为94cm,故一般情况下,为安全起见,人行道栏杆的高度取大于或等于110cm就比较合适了[3]。同时,栏杆透空部分的间距不能大于12cm,这样人的头就钻不出去,可以保证儿童不会因为钻栏杆而发生危险。桥梁栏杆的安全因素还应考虑到材料、施工的质量,施工的工艺,养护管理,防腐、防风化的处理及杆件接头的紧密程度。栏杆除了是一种保护装置外,它还能带来视觉上的安全感。栏杆的高度设计应根据桥梁所处的实际环境结合人的视觉和心理反应做出适宜的选择。当桥下净空较大时,栏杆高度应适当增加,一般为120~140cm,同时扶手和立柱也应加粗。总之,在栏杆设计中,应将影响栏杆安全性的因素认真加以考虑,以保证栏杆的使用寿命、强度和安全适宜性。http://www.cqlangan668.com/